復(fù)合井蓋下沉的原因
復(fù)合井蓋安裝時(shí)井座安裝標(biāo)高一定要與路面一致,施工人員的不良操作以及后期的地面變動(dòng)都為復(fù)合井蓋下沉埋下了隱患,下面就來(lái)講一下關(guān)于復(fù)合井蓋下沉的原因。
1、井蓋座下的座漿層材料破碎(一般為水泥砂漿,也有部分混凝土)。本現(xiàn)象為常見(jiàn)。
2、在途徑機(jī)動(dòng)車(chē)行道范圍規(guī)劃布設(shè)管線(xiàn)工程不合理。
3、井筒砌體發(fā)生破壞,砌筑砂漿松散。
4、查看井與井周途徑結(jié)構(gòu)剛度差大,受各自自身自重和車(chē)輛荷載作用,必定沉降不一。
5、復(fù)合井蓋井體及井周結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺度低,井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層無(wú)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。
在安裝復(fù)合井蓋時(shí),需要注意一下城市交通中大批重型超載車(chē)輛,并且查看井及井周造成損壞。當(dāng)復(fù)合井蓋與井座相差2公分時(shí),邊的路面就會(huì)受到下陷影響,應(yīng)該及時(shí)處理。
以上就是關(guān)于復(fù)合井蓋下沉的原因,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?br /> 小編:Amanda
1、井蓋座下的座漿層材料破碎(一般為水泥砂漿,也有部分混凝土)。本現(xiàn)象為常見(jiàn)。
2、在途徑機(jī)動(dòng)車(chē)行道范圍規(guī)劃布設(shè)管線(xiàn)工程不合理。
3、井筒砌體發(fā)生破壞,砌筑砂漿松散。
4、查看井與井周途徑結(jié)構(gòu)剛度差大,受各自自身自重和車(chē)輛荷載作用,必定沉降不一。
5、復(fù)合井蓋井體及井周結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尺度低,井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層無(wú)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等。
在安裝復(fù)合井蓋時(shí),需要注意一下城市交通中大批重型超載車(chē)輛,并且查看井及井周造成損壞。當(dāng)復(fù)合井蓋與井座相差2公分時(shí),邊的路面就會(huì)受到下陷影響,應(yīng)該及時(shí)處理。
以上就是關(guān)于復(fù)合井蓋下沉的原因,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?br /> 小編:Amanda